Para este trabajo he entrevistado a don Marcelino Vera, quien es el inspector de la I12 y la I14 y la segunda es don Fernando Campos, uno de los choferes de la I12. Aquí se escucharán ambas posturas en las cuales se emitirá el problema que los choferes deben conocer ambos recorridos (tanto de la I12 como de la I14)y eso proporciona problemas de frecuencia a ambas líneas.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
5 comentarios:
Muy interesante la historia. Me gustó que abordara uno de los problemas que tienen los choferes cuando los cambian de recorridos y las consecuencias que trae, por ejemplo: la poca frecuencia.
Saludos:)
Bien pancho, dos puntos de vista frente aun mismo problema.
Muy interesante el problema que planteaste. Es bueno saber el problema de los choferes, pues nosotros como usuarios no sabemos lo que pasa tras una simple imagen del transantiago, como lo son los choferes. Un trabajo bien logrado.
Me parecio un muy buen comentario.
Siempre es importante ver las dos caras de la moneda.
Interesante el problema que viven dia a dia los choferes de este nuevo plan.
Ademas de estos problemas estructurales que existen, nosotros, los usuarios, simplemente los culpamos por falta de busas y de la frecuencia.
Importante tomar en cuenta lo que ellos estan viviendo.
Buen trabajo...
Me gusto!
Está buena la historia, esfuerzate y superate cada vez más...
Gonzalo Gómez
Publicar un comentario